Есть шоферы, которые не считают рациональным покупать два комплекта шин – для зимнего и летнего сезона. Они уверяют других, что разницы между этими моделями нет никакой, и резина для лета сумеет спокойно пережить холодный период. И это является большой ошибкой, которая приводит к большому количеству аварий с тяжелыми последствиями.
Ключевое отличие зимних автошин (купить на сайте Mastershina.com), от летних изделий – в составе резиновой смеси. Сюда входит отборное сырье из морозостойких компонентов, которые сохраняют эластичность компаунду даже на сильном морозе. Именно за счет мягкости резины достигается отличное сцепление с заснеженной и скользкой трассой.
Еще одним важным отличием является внешность компаунда. В зимних шинах он укрыт габаритными блоками, на которых расположено большое количество острых зацепных кромок. Эти ламели могут продавливать плотно слежавшийся снежный покров и даже нетолстую ледяную пленку, тем самым обеспечивая бесперебойный контакт с дорогой.
Летняя резина уже при среднесуточной температуре ниже +7 градусов начнет дубеть. Чем холоднее будет становиться на улице, тем тверже будут эти шины. В подобных эксплуатационных условиях они быстрее начнут рассыпаться, и в любой момент могут треснуть на ходу. Какими последствиями для водителя с пассажирами и других участников дорожного движения это может закончиться, остается только догадываться.
Какие можно купить зимние шины в Украине
Зимнюю резину купить на украинском шинном рынке можно трех видов:
- Классическую фрикционную. Такие шины водители именуют липучками за их свойства надежно приклеиваться к покрытию дороги. На протекторе есть средние по габаритам блоки и углубленные канавки для выброса за пределы контактного пятна жидкости и жижи. Лучшие ездовые свойства демонстрируют в неглубоком снегу, но и на сухой и мокрой трассах они достаточно эффективные.
- Скандинавские. Протекторные блоки более крупные с многочисленными ламелями. За счет шашек снег под колесами легко разбивается, благодаря чему улучшается проходимость сильно заснеженных дорог. Они лучше приспособлены к эксплуатации в более суровых зимних условиях, и даже могут заменить шиповки на слегка скользкой трассе, если нет тотального льда.
- С шипами. Шины с шипами нужны исключительно для езды по снегу или обледенелым участкам. Здесь они показывают всю свою эффективность – нет пробуксовок при старте с места, укорачивается тормозной путь. Но в езде по сухим и мокрым покрытиям начнутся проблемы – от высокого риска заноса в поворотах и сильного шума из-под колес до ускоренного износа и потери штифтов.