Є шофери, які не вважають раціональним купувати два комплекти шин – для зимового і літнього сезону. Вони запевняють інших, що різниці між цими моделями немає ніякої, і гума для літа зуміє спокійно пережити холодний період. І це є великою помилкою, яка призводить до великої кількості аварій з тяжкими наслідками.

Ключова відмінність зимових автошин (купити на сайті Mastershina.com) від літніх виробів – у складі гумової суміші. Сюди входить добірна сировина з морозостійких компонентів, які зберігають еластичність компаунду навіть на сильному морозі. Саме завдяки м’якості гуми досягається відмінне зчеплення із засніженою і слизькою трасою.

Ще однією важливою відмінністю є зовнішність компаунда. У зимових шинах він укритий габаритними блоками, на яких розташована велика кількість гострих зачіпних крайок. Ці ламелі можуть продавлювати сніговий покрив, що щільно злежався, і навіть нетовсту крижану плівку, тим самим забезпечуючи безперебійний контакт з дорогою.

Літня гума вже за середньодобової температури нижче +7 градусів почне дубіти. Що холодніше ставатиме на вулиці, то твердішими будуть ці шини. У подібних експлуатаційних умовах вони швидше почнуть розсипатися, і в будь-який момент можуть тріснути на ходу. Якими наслідками для водія з пасажирами та інших учасників дорожнього руху це може закінчитися, залишається тільки здогадуватися.

Які можна купити зимові шини в Україні

Зимову гуму купити на українському шинному ринку можна трьох видів:

1. Класичну фрикційну. Такі шини водії називають липучками за їх властивості надійно приклеюватися до покриття дороги. На протекторі є середні за габаритами блоки і поглиблені канавки для викиду за межі контактної плями рідини і рідини. Найкращі їздові властивості демонструють у неглибокому снігу, але й на сухій та мокрій трасах вони досить ефективні.
2. Скандинавські. Протекторні блоки більші з численними ламелями. За рахунок шашок сніг під колесами легко розбивається, завдяки чому поліпшується прохідність сильно засніжених доріг. Вони краще пристосовані до експлуатації в більш суворих зимових умовах, і навіть можуть замінити шиповки на злегка слизькій трасі, якщо немає тотального льоду.
3. З шипами. Шини з шипами потрібні виключно для їзди по снігу або зледенілих ділянках. Тут вони показують всю свою ефективність – немає пробуксовок під час старту з місця, вкорочується гальмівний шлях. Але в їзді сухими і мокрими покриттями почнуться проблеми – від високого ризику заносу в поворотах і сильного шуму з-під коліс до прискореного зносу і втрати штифтів.